Informação Técnica
Produto indicado para aplicações que exigem conformidade com a NR10 – Segurança em Instalações e Serviços em Eletricidade.
Descrição
Disjuntor-motor tripolar classe 10, com ajuste térmico de 1,6 à 2,5 A, MS116, Linha Eficiente, ABB
O motor de partida manual MS116-2.5 (também conhecido como disjuntor de proteção ao motor ou protetor manual do motor) é um dispositivo compacto de largura de 45 mm com uma corrente operacional nominal de Ie = 1,6 A. Este dispositivo é usado para ligar e desligar manualmente os motores e protegê-los de forma confiável e sem a necessidade de um fusível contra curto-circuitos, sobrecarga e falhas de fase. A partida manual do motor oferece uma capacidade de quebra de curto-circuito de serviço nominal Ics = 50 kA a 400 VAC e classe de viagem 10A. Outros recursos são a função de desconexão de construção, compensação de temperatura, mecanismo livre de trip e uma alça rotativa com uma indicação clara de posição do interruptor. A partida manual do motor é adequada para aplicações de três e uma única fase. Contatos auxiliares, contatos de sinalização, liberações de subvoltage, viagens de desvio, barras de barras de ônibus em três fases, blocos de alimentação de alimentação e dispositivos de bloqueio para proteção contra alterações não autorizadas estão disponíveis como acessório.
Tipo de produto estendido: MS116-2.5
Largura líquida do produto: 45 mm
Altura líquida do produto: 90 mm
Profundidade/comprimento da rede do produto: 85,6 mm
Peso líquido do produto: 0,265 kg
Corrente Operacional Nominal (Ie): 2.5 A
Alcance de configuração: 1.0 ... 2.5 A
Tensão de isolamento nominal (Ueu): 690 V
Grau de Proteção: Carcaça ip20
Capacidade de quebra de curto-circuito final avaliada (Icu):(230 V AC) 100 kA (400 V AC) 100 kA (440 V AC) 100 kA (500 V AC) 100 kA (690 V AC) 100 kA
O motor de partida manual MS116-2.5 (também conhecido como disjuntor de proteção ao motor ou protetor manual do motor) é um dispositivo compacto de largura de 45 mm com uma corrente operacional nominal de Ie = 1,6 A. Este dispositivo é usado para ligar e desligar manualmente os motores e protegê-los de forma confiável e sem a necessidade de um fusível contra curto-circuitos, sobrecarga e falhas de fase. A partida manual do motor oferece uma capacidade de quebra de curto-circuito de serviço nominal Ics = 50 kA a 400 VAC e classe de viagem 10A. Outros recursos são a função de desconexão de construção, compensação de temperatura, mecanismo livre de trip e uma alça rotativa com uma indicação clara de posição do interruptor. A partida manual do motor é adequada para aplicações de três e uma única fase. Contatos auxiliares, contatos de sinalização, liberações de subvoltage, viagens de desvio, barras de barras de ônibus em três fases, blocos de alimentação de alimentação e dispositivos de bloqueio para proteção contra alterações não autorizadas estão disponíveis como acessório.
Tipo de produto estendido: MS116-2.5
Largura líquida do produto: 45 mm
Altura líquida do produto: 90 mm
Profundidade/comprimento da rede do produto: 85,6 mm
Peso líquido do produto: 0,265 kg
Corrente Operacional Nominal (Ie): 2.5 A
Alcance de configuração: 1.0 ... 2.5 A
Tensão de isolamento nominal (Ueu): 690 V
Grau de Proteção: Carcaça ip20
Capacidade de quebra de curto-circuito final avaliada (Icu):(230 V AC) 100 kA (400 V AC) 100 kA (440 V AC) 100 kA (500 V AC) 100 kA (690 V AC) 100 kA
Acessibilidade garantida
Velocidade: 1.0x
