Frete
Descrição
Disjuntor motor tripolar 6,3 à 10 A, MS116 - ABB
O motor de partida manual MS116-10 (também conhecido como disjuntor de proteção ao motor ou protetor manual do motor) é um dispositivo compacto de largura de 45 mm com uma corrente operacional nominal de Ie = 10,0 A. Este dispositivo é usado para ligar e desligar manualmente os motores e protegê-los de forma confiável e sem a necessidade de um fusível contra curto-circuitos, sobrecarga e falhas de fase. A partida manual do motor oferece uma capacidade de quebra de curto-circuito de serviço nominal Ics = 50 kA a 400 VAC e classe de viagem 10A.
Dimensões
Largura líquida do produto:45 mm
Altura líquida do produto:90 mm
Profundidade/comprimento da rede do produto:85,6 mm
Peso líquido do produto:0,265 kg
Técnico
Capacidade de quebra de curto-circuito do serviço nominal (Ics):(230 V AC) 50kA (400 VAC) 50 kA (440 V AC) 6 kA (500 VAC) 6 kA (690 V AC) 2 kA
Capacidade de quebra de curto-circuito final avaliada (Icu):(230 V AC) 50kA (400 VAC) 50 kA (440 V AC) 18 kA (500 V AC) 10 kA (690 V AC) 3 kA
Configuração de corrente de curto circuito instantâneo avaliada (Ieu):150 A
Alcance de configuração: 6.3 ... 10 A
Potência Operacional Avaliada AC-3 (Pe): (400 V) Três fases 4 kW
Potência Operacional Avaliada AC-3e (Pe): (400 V) Três fases 4 kW
Tensão Operacional Nominal:Circuito Principal 690 V AC
Corrente Operacional Nominal (Ie): 10 A
Classificação Operacional Corrente AC-3 (Ie): 10 A
Classificação Operacional Atual AC-3e (Ie): 10 A
Frequência nominal (f): Circuito principal de 50 Hz
Circuito Principal 60 Hz
Tensão de resistência do impulso nominal (Udiabrete): Circuito Principal 6 kV
Tensão de isolamento nominal (Ueu): 690 V
Perda de energia:a Condições operacionais nominals por polo 0,9 W
Número de poloneses:3
Corrente térmica convencional de ar livre (Iésimo):Circuito Principal 10 A
Grau de Proteção: Carcaça ip20
terminais principais de circuito IP10
Grau de Poluição: 3
O motor de partida manual MS116-10 (também conhecido como disjuntor de proteção ao motor ou protetor manual do motor) é um dispositivo compacto de largura de 45 mm com uma corrente operacional nominal de Ie = 10,0 A. Este dispositivo é usado para ligar e desligar manualmente os motores e protegê-los de forma confiável e sem a necessidade de um fusível contra curto-circuitos, sobrecarga e falhas de fase. A partida manual do motor oferece uma capacidade de quebra de curto-circuito de serviço nominal Ics = 50 kA a 400 VAC e classe de viagem 10A.
Dimensões
Largura líquida do produto:45 mm
Altura líquida do produto:90 mm
Profundidade/comprimento da rede do produto:85,6 mm
Peso líquido do produto:0,265 kg
Técnico
Capacidade de quebra de curto-circuito do serviço nominal (Ics):(230 V AC) 50kA (400 VAC) 50 kA (440 V AC) 6 kA (500 VAC) 6 kA (690 V AC) 2 kA
Capacidade de quebra de curto-circuito final avaliada (Icu):(230 V AC) 50kA (400 VAC) 50 kA (440 V AC) 18 kA (500 V AC) 10 kA (690 V AC) 3 kA
Configuração de corrente de curto circuito instantâneo avaliada (Ieu):150 A
Alcance de configuração: 6.3 ... 10 A
Potência Operacional Avaliada AC-3 (Pe): (400 V) Três fases 4 kW
Potência Operacional Avaliada AC-3e (Pe): (400 V) Três fases 4 kW
Tensão Operacional Nominal:Circuito Principal 690 V AC
Corrente Operacional Nominal (Ie): 10 A
Classificação Operacional Corrente AC-3 (Ie): 10 A
Classificação Operacional Atual AC-3e (Ie): 10 A
Frequência nominal (f): Circuito principal de 50 Hz
Circuito Principal 60 Hz
Tensão de resistência do impulso nominal (Udiabrete): Circuito Principal 6 kV
Tensão de isolamento nominal (Ueu): 690 V
Perda de energia:a Condições operacionais nominals por polo 0,9 W
Número de poloneses:3
Corrente térmica convencional de ar livre (Iésimo):Circuito Principal 10 A
Grau de Proteção: Carcaça ip20
terminais principais de circuito IP10
Grau de Poluição: 3